2006-03-14-長時間飛行後機艙內的低氧氣量也可能是造成凝血現象(blood clots)的原因之(Taiwan Scientific Health News)

 

來自荷蘭的研究人員發現由於長時間飛行而造成腿部血管凝血(所謂deep-vein thrombosis,簡稱為DVT),發生原因部份歸咎於長時間乘坐飛機手腳無法伸展自如(immobility);另一個因素則懷疑可能因為機艙內氣壓太低,氧氣含量不足(low pressure and low oxygen levels)而引起. 一旦引起DVT,凝血現象有可能會藉由血管擴散至心臟,肺部或腦部造成栓塞而成為引發心臟病與中風的潛在危險因素.

 

以上報告是由荷蘭Leiden University Hospital臨床流行病學教授Dr. Frits Rosendaal所領導的研究團隊針對71名年齡介於20-39歲健康的男性或女性,分別在他們上飛機前,飛行途中(此時飛機客艙內加壓後與陸地相比仍然失壓約14%)及經過8小時的飛行後,利用顯影劑以記錄他們的凝血狀況(實驗組);並比較另一組(控制組)於電影院中待上8個小時後所測量到的凝血狀況所作的完整實驗紀錄.

 

實驗結束後,研究人員發現實驗組的參加者於空中飛行後,血管中凝血的狀況明顯高於控制組的參加者. 主要作者Dr. Rosendaal表示,歷經8個小時的飛行後,我們發現有部份參加者有凝血活化的跡象,這正顯示除了在飛機上因肢體無法伸展而產生僵硬的因素以外,因空中飛行所造成的血栓可能還受到其它反應機構的影響,.

 

共同作者Dr. Suzanne Cannegieter也表示此項研究實驗證實長時間在空中飛行與DVT間產生的關連性,設使讓這些在飛機上的參加者改乘陸上汽車8小時,或許他們也會有類似的問題產生;不過,從這項實驗我們知道除了坐著靜止不動,在飛機上似乎還有其它額外的危險因素可能會增加引發DVT.” 此額外的危險因素,研究人員歸納元兇,一致指向所謂的低壓性缺氧(hypobaric hypoxia)” -- “一種相對於陸地,結合客艙中的低壓與低氧氣量值的狀態.”

 

瑞士Ospedale Regionale的研究學者Dr. Hans Stricker形容以上實驗對於空中旅行易引發血栓的研究是一項極重要的佐證;他並忠告即將要搭飛機旅行的乘客,儘量避免在上飛機前服用一些含鎮靜劑的藥物或在飛行途中喝太多酒,如此便能降低DVT的發生機率;另如穿著能幫助血液流通,較具伸縮性的襪子也可提供些許幫助.  

參考資料:(1) *”Immobility not only factor in DVT air risk: study”(2006-03-10/Reuters Health)

http://www.reutershealth.com/en/index.html

(2) Long flights: Cabin air quality linked to blood clots, says study”(2006-03-09/Health, Science & Technology)

 

http://www.libertypost.org/cgi-bin/readart.cgi?ArtNum=132298

 

(3) Low Oxygen May Up Blood Clot Risk on Long Flights “(2006-03-10/FoxNews Health)

 

http://www.foxnews.com/story/0,2933,187514,00.html